Kinh tế Trung Quốc giảm tốc đè nặng lên giá hàng hoá toàn cầu
Tăng trưởng kinh tế Trung Quốc giảm tốc với chiến dịch zero-COVID và việc xây dựng chậm lại, có thể tác động đáng kể đến các nhà sản xuất hàng hóa trên toàn thế giới.
Tăng trưởng kinh tế Trung Quốc giảm tốc với chiến dịch zero-COVID và việc xây dựng chậm lại, có thể tác động đáng kể đến các nhà sản xuất hàng hóa trên toàn thế giới.
Thế giới đang đứng giữa cuộc khủng hoảng năng lượng đầu tiên của thế kỷ 21 và điều đó được phản ánh thông qua sản lượng dầu của các quốc gia.
Vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines hiện âm hơn 4.900 tỷ đồng sau khi công ty báo lỗ 10 quý liên tiếp.
Ngày 4/8, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) cho biết, lực lượng liên ngành quận Hai Bà Trưng đã ra quyết định xử phạt 34 triệu đồng đối với một cơ sở kinh doanh trái phép “bóng cười” trên địa bàn.
Không chỉ hưởng lợi từ tăng sản lượng, doanh thu Lọc dầu Bình Sơn còn đến từ việc giá thành phẩm tăng mạnh.
Chính phủ Hà Lan tuyên bố tình trạng thiếu nước toàn quốc do sóng nhiệt kéo dài, kêu gọi người dân sử dụng nước tiết kiệm.
Ông Anibal Torres đệ đơn từ chức, dự kiến trở thành thủ tướng Peru thứ tư rời nhiệm sở trong một năm qua.
Người phụ nữ tên Armstrong đến từ Minnesota giành kỷ lục Guinness Thế giới cho bộ móng tay có tổng chiều dài hơn 13 m, sau 25 năm không cắt.
Các ngoại trưởng ASEAN kêu gọi các bên trong vấn đề Đài Loan kiềm chế, cảnh báo căng thẳng gia tăng có thể châm ngòi xung đột.
Quân đội Ukraine cho hay Nga thành lập một mũi đột kích để tiến công thành phố Kryvyi Rih, quê nhà của Tổng thống Zelensky.
Rót tiền ồ ạt vào các startup, các nhà đầu tư nhận ra sự thật đau lòng vì “không ai thay đổi được thế giới” như quảng cáo ban đầu.
Bill Gates đã tặng cho Bill & Melinda Gates Foundation 44,5 triệu cổ phiếu công ty Đường sắt Quốc gia Canada – trị giá gần 5,2 tỷ USD.
Tỉnh Phú Yên giao các địa phương làm chủ đầu tư tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Phát triển hạ tầng miền Trung – Tây Nguyên cần được kích hoạt theo hướng vừa phát huy lợi thế, vừa xử lý được các tranh chấp, xung đột giữa cấu trúc ngành và lợi ích của các địa phương.
Kết nối giao thông là yêu cầu cấp thiết để tạo động lực phát triển Vùng duyên hải miền Trung – Tây Nguyên. Đây là điều kiện tiên quyết trong chiến lược phát triển của khu vực.
Copyright © 2026 | babfx.com