Nội dung chung

Các nhà thầu đang khẩn trương, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vào cuối năm 2022.

Sở hữu tiềm năng năng lượng tái tạo thuộc loại cao nhất cả nước, được doanh nghiệp rót vốn đầu tư, lĩnh vực công nghiệp năng lượng đã và đang trở thành động lực tăng trưởng của Bình Thuận.

Dự án đóng cửa mỏ vàng Bồng Miêu được vào danh mục kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025 và kế hoạch đầu tư công năm 2022; tổng vốn đầu tư hơn 19 tỷ đồng.

Rất nhiều điểm “mới” đã được nhắc đến tại Hội nghị triển khai Chương trình Hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển Vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Bình Thuận đặt mục tiêu phát triển nông nghiệp theo hướng sản xuất hàng hóa tập trung quy mô lớn, ứng dụng công nghệ cao, sạch, an toàn, bảo vệ môi trường sinh thái, có khả năng chống chọi với bệnh tật và biến đổi khí hậu.

Đơn vị tư vấn đề xuất điều chỉnh 5 nội dung của Quy hoạch phòng, chống lũ và chỉnh trị sông Trà Khúc đoạn từ hạ lưu đập Thạch Nham đến Cửa Đại (giai đoạn 2015 – 2024).

Tính đến 20/8/2022, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước người đạt gần 16,8 tỷ USD, bằng 87,7% so với cùng kỳ năm 2021.

Tỉnh Bình Dương đang triển khai các bước giải phóng mặt bằng và chuẩn bị lựa chọn nhà thầu, chậm nhất đến ngày 30/4/2023 khởi công dự án đường Vành đai 3 (TP.HCM) đoạn qua Bình Dương.

Tỉnh Phú Yên tìm kiếm chủ đầu tư thực hiện 4 dự án nhà ở với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 5.149 tỷ đồng.

Vẫn còn rất nhiều ẩn số chưa có lời giải cụ thể về tiến độ triển khai các dự án thành phần thuộc Dự án Nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

Đến năm 2030, Việt Nam sẽ cải tạo nâng cấp để khai thác có hiệu quả các tuyến đường sắt hiện có, kết nối thông suốt đường sắt liên vận quốc tế, nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng trong nước và duy trì hoạt động liên vận quốc tế.

Hải Phòng có thêm hơn 150 triệu USD vốn đầu tư từ Hàn Quốc; Bình Dương đầu tư 1.400 tỷ đồng mở rộng đường vào KCN VSIP III…

Khánh Hòa đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó ưu tiên hệ thống giao thông đối ngoại để kết nối với các trung tâm kinh tế lớn, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội.