Nội dung chung

Kế hoạch tái phân bổ vốn của các tập đoàn đa quốc gia mang lại cơ hội cho Việt Nam trong thu hút đầu tư nước ngoài (FDI).

Đối thoại chính sách “Dữ liệu quy hoạch: giải pháp kết nối giữa quy hoạch tỉnh và quy hoạch đô thị, nông thôn” vừa được UN-Habitat, Vụ Quản lý quy hoạch (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) tổ chức tại TP. Đà Nẵng.

Chỉ có chiều dài khoảng 27 km, nhưng tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh vẫn là hành lang vận tải trục ngang lớn, quan trọng của các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 9 qua tỉnh Quảng Trị dài 13,8 km với tổng đầu tư 440,368 tỷ đồng đến nay chưa thể triển khai do vướng mặt bằng.

Đó là nhìn nhận từ Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương, sau cuộc làm việc của Thường trực Tỉnh ủy với Ban quản lý Khu kinh tế (KKT) Phú Yên, ngày 23/6.

Công ty Mua bán điện đề nghị chủ đầu tư của 366 nhà máy điện rà soát và báo cáo việc tuân thủ các quy định pháp luật có liên quan theo Hợp đồng mua bán điện ký với EVN.

Việc xử lý biến động giá nhiên, vật liệu đối với các dự án đầu tư xây dựng công trình xây dựng giao thông sử dụng vốn ngân sách đang gặp nhiều vướng mắc.

Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 là các dự án có quy mô lớn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế nên cần đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án.

Các dự án điện gió, điện mặt trời “chậm chân”, không kịp hưởng giá bán điện cố định theo quy định vẫn chờ hướng dẫn mới để không lãng phí đầu tư đã làm.

Chiều 22/6, BQL Khu kinh tế Hải Phòng đã trao Giấy chứng nhận đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Tiên Thanh và 5 dự án khác.

Hội nghị Vĩnh Phúc trong kết nối hợp tác và phát triển Việt Nam – Nhật Bản sẽ diễn ra ngày 23/6 bằng hình thức trực tiếp và trực tuyến tại khách sạn Dic Star, thành phố Vĩnh Yên.

Trong giai đoạn này, Đà Nẵng thu hút nhiều dự án về lĩnh vực hàng không, vũ trụ, chế tạo robot, sản xuất chip…

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng chia sẻ với báo giới về ý nghĩa và tầm nhìn của quy hoạch để đưa vùng ĐBSCL phát triển nhanh, bền vững.

Đây là một trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 nằm trọn vẹn trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Đến năm 2030, quy mô nền kinh tế vùng ĐBSCL sẽ gấp 2 – 2,5 lần so với năm 2021; tăng trưởng bình quân giai đoạn 2021 – 2030 đạt khoảng 6,5 – 7%/năm.