Nội dung chung

UBND tỉnh Bình Dương sẽ rà soát hoạt động đầu tư công, kiên quyết điều chuyển kế hoạch vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn.

Sau tròn 1 năm khởi công, giá trị sản lượng tại Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt mới đạt khoảng 270,56/8.595 tỷ đồng, bằng 3,1% giá trị các hợp đồng xây lắp.

Một phần ba chặng đường của năm đã qua đi, nhưng giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 18,48% kế hoạch. Một lần nữa, chuyện “thúc” giải ngân vốn đầu tư công được Chính phủ chỉ đạo rốt ráo.

Hơn 7.800 tỷ đồng vốn tín dụng đã được một số ngân hàng cam kết tài trợ cho 2 dự án đường cao tốc kết nối 2 tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng với tuyến cao tốc Bắc Nam.

Tỉnh Nghệ An phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu xây dựng Dự án đường nối Vinh – Cửa Lò giai đoạn 2.

Đề xuất đầu tư công 17.837 tỷ đồng xây tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; Chính phủ đề xuất chuyển đổi gần 2.592 ha đất rừng, lúa hai vụ để làm cao tốc Bắc – Nam…

Huyện miền núi Tây Giang của Quảng Nam xin chủ trương nghiên cứu dự án điện gió tại xã Ch’ơm, quy mô công suất khoảng trên 500 MW, tương đương đầu tư 100 tuabin gió.

UBND tỉnh Hậu Giang đã thống nhất chủ trương cho Công ty CP Shinec và Tổng Công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc được tài trợ kinh phí lập quy hoạch 3 khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Tầm nhìn phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai đã được Chính phủ xác định là nơi đáng sống đối với người dân, là điểm đến hấp dẫn với du khách và nhà đầu tư.

Đây là một trong những yêu cầu của Hội đồng thẩm định liên ngành đối với đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng cảng hàng không Sa Pa.

Các tổ công tác này sẽ đi kiểm tra, đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công ở những đơn vị chưa phân bổ hết vốn kế hoạch năm 2022 và có tỷ lệ giải ngân thấp.

Tỉnh Quảng Nam có 77 dự án sử dụng vốn ngân sách, dự kiến khởi công mới năm 2022, tuy nhiên đến nay nhiều dự án vẫn chưa được phê duyệt dự án đầu tư.

Bà Caitlin Wiesen, đại diện thường trú Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam trao đổi về triển vọng kinh tế Việt Nam trong cả năm nay, cùng một số khuyến nghị.

Đây là diện tích rừng, đất lâm nghiệp và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên cần chuyển đổi để thi công công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Nam Định đã chuyển trọng tâm sang xây dựng nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu, đặc biệt, ngày 18/6/2021 Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh đã ban hành Nghị quyết 06-NQ/TU, về xây dựng nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu giai đoạn 2021-2025.