Nội dung chung

Thảo luận ở tổ về Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, các đại biểu Quốc hội nhắc nhiều đến tâm tư của người dân.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì xây dựng, trình cơ quan có thẩm quyền ban hành Nghị định quy định chi tiết nội dung chế độ báo cáo thống kê cấp quốc gia trong tháng 12 năm 2022.

Việc sớm hoàn thành đường Vành đai 4 Hà Nội và đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ tạo động lực, sức lan tỏa nhằm khôi phục, phát triển KT – XH khu vực Vùng Thủ đô, Vùng TP.HCM.

Khu Liên hợp xử lý chất thải rắn TP.Đà Nẵng được kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 800 tỷ đồng.

Việc khởi động lại Dự án Tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân sau gần 10 năm bị đình hoãn đang là một ẩn số lớn đối với cơ quan chức năng.

Toàn bộ chi phí đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam huy động từ vốn chủ sở hữu.

Cơ quan quản lý Nhà nước về GTVT ủng hộ đề xuất của UBND tỉnh Đắk Nông về việc đưa Sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch sân bay chuyên dùng quốc phòng kết hợp với dân sự.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa tổ chức gặp mặt doanh nghiệp FDI trên địa bàn tỉnh nhằm tạo môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi và “đồng hành, gắn bó, chia sẻ, hợp tác cùng phát triển”.

Thứ trưởng Trần Quốc Phương cho rằng, quy trình trong đầu tư công phải làm từng bước, không thể làm tắt, nếu không sẽ vi phạm quy định pháp luật, hết sức cấm kỵ trong Luật Đầu tư công.

TS. Võ Trí Thành cho rằng, để nền kinh tế phát triển, cần phải hội nhập, nhưng để tận dụng hiệu quả của hội nhập, cần có năng lực nội sinh và tự chủ, tự cường.

Dự án được thực hiện tại phường Cái Vồn, phường Thành Phước, thị xã Bình Minh, với qui mô đầu tư xây dựng mới tuyến kè chống sạt lở sông Tắc Từ Tải có chiều dài khoảng 3.415 m.

Chính phủ và các bộ, ngành đã triển khai hàng loạt biện pháp quyết liệt để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

Vĩnh Long: Gần 310 tỷ đồng xây dựng Hệ thống thủy lợi Cồn Lục Sỹ giai đoạn 2; Vĩnh Long: Gần 800 tỷ đồng xây dựng công trình Kè chống sạt lở sông Tắc Từ Tải…

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị khẳng định, dù cách nào cũng cố gắng gỡ vướng, không để các dự án trọng điểm thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị “chây ỳ”.

Trường hợp đến hết tháng 6/2022, các đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp (không đạt tỷ lệ giải ngân theo mặt bằng chung của cả nước), sẽ xem xét kiểm điểm trách nhiệm chủ đầu tư.