Với kết quả kinh doanh thua lỗ ba năm liên tiếp, công ty đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc theo quy định của Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM.

Trong năm 2024, TAND các cấp đã đưa loạt đại án kinh tế, tham nhũng với các bị cáo là loạt doanh nhân đình đám ra xét xử.

Phi công hãng hàng không Việt Nam có thể nhận đến 18.000 USD/tháng.

Doanh nghiệp này nằm ở thượng nguồn chuỗi giá trị ngành dệt may, đóng vai trò cung cấp nguyên liệu sản xuất cho các doanh nghiệp ở trung và hạ nguồn.

Từng “ngỡ ngàng” vì phải học ngành chế biến sữa, bà Mai Kiều Liên đã thành công với ngành sữa và dành trọn đời cho sự phát triển thương hiệu sữa lớn nhất Việt Nam.

Các chuyên gia dự báo thị trường chứng khoán 2025
sẽ những cơn có sóng mạnh, thậm chí “co giật” nên có thể làm nhà đầu tư say sóng.

Nhân dịp năm mới Ất Tỵ 2025, Báo Người Lao Động ghi nhận những ý kiến, nhận định của doanh nghiệp kỳ vọng kinh tế năm 2025.

Vietnam Airlines sẽ đầu tư đội tàu bay hiện đại, hướng đến sở hữu 169 máy bay vào năm 2035, khai thác đường bay dài đến châu Âu, Mỹ, Ấn Độ…

Agriseco ước tính, với quy mô vốn hoá thị trường khoảng 5 triệu tỷ đồng, lượng tiền mở ra sau khi tháo gỡ “Pre-funding” khoảng 25.000-30.000 tỷ đồng.

Ngay trong đêm Giao thừa Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, cảng Tân cảng – Cát Lái đã đón 7 chuyến tàu container làm hàng, tổng sản lượng xếp dỡ gần 140.000 tấn. Trong tuần đầu Tết Nguyên đán, cảng dự kiến đón 76 chuyến tàu làm hàng, sản lượng thông qua hơn 1,5 triệu tấn hàng hóa.

Theo các chuyên gia, tăng trưởng kinh tế dự báo đạt mức cao sẽ là động lực tích cực cho thị trường chứng khoán trong năm 2025. Cùng đó, việc thị trường dự kiến được nâng hạng sẽ thu hút dòng tiền lớn quay trở lại.

Hàng loạt doanh nghiệp bất động sản vừa chi cả nghìn tỷ mua lại trước hạn giá trị đang lưu hành của lô trái phiếu. Tuy nhiên, áp lực trả nợ trái phiếu sẽ gia tăng dần và đạt đỉnh vào quý III /2025 với lượng trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn lên tới khoảng 70.000 tỷ đồng, gấp khoảng 1,6 lần so với cùng kỳ.