Jeff Bezos chỉ trích lời kêu gọi giảm giá xăng của ông Biden

“Thông điệp của tôi tới các tập đoàn điều hành và định mức giá tại các trạm xăng rất đơn giản: đây là thời chiến, là hiểm họa toàn cầu”, Tổng thống Mỹ Joe Biden chia sẻ trên mạng xã hội Twitter hôm 2/7.

“Hãy giảm giá xuống mức phản ánh đúng chi phí các bạn đang bỏ ra. Hãy làm điều đó ngay bây giờ”, ông nói thêm.

Nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos nhận định bình luận của ông Biden “đi sai hướng hoặc ông hiểu sai sâu sắc các động lực thị trường cơ bản”.

“Lạm phát là vấn đề quan trọng, Nhà Trắng không thể cứ đưa ra những tuyên bố như vậy”, tỷ phú Mỹ đăng Twitter ngày 2/7.

Phát ngôn viên Nhà Trắng Karine Jean-Pierre một ngày sau bảo vệ quan điểm của Tổng thống trên Twitter, rằng giá dầu đã giảm khoảng 15 USD/ thùng trong tháng qua. “Nhưng giá tại trạm xăng hầu như không giảm. Đó không phải ‘động lực thị trường cơ bản’ mà là một thị trường đang khiến người tiêu dùng Mỹ vô cùng thất vọng”, bà đánh giá.

Giá xăng tại Mỹ vượt mức 5 USD/gallon kể từ đầu tháng 6, mức cao chưa từng thấy ở quốc gia chủ yếu dùng ôtô. Giá đã giảm nhẹ, song vẫn vượt xa mức 3 USD/gallon cùng kỳ năm ngoái (một gallon tương đương 3,8 lít).

John Kirby, phát ngôn viên Nhà Trắng về các vấn đề an ninh quốc gia, cũng bảo vệ Tổng thống ngày 3/7. “Ông ấy đang làm việc vô cùng chăm chỉ trên nhiều mặt để bình ổn giá xăng”, Kirby nói với Fox News, nhắc đến đề xuất ngừng thu thuế xăng dầu liên bang của ông Biden mùa hè này, cũng như quyết định đưa nguồn dầu dự trữ chiến lược của Mỹ ra thị trường.

“Tổng thống biết những phương án này sẽ không giải quyết được mọi vấn đề, nhưng nếu mọi người hợp tác, chúng ta có thể giảm ít nhất khoảng một USD mỗi gallon”, ông Kirby nói thêm.

Giá xăng tại các trạm đã trở thành “biểu tượng” cho bối cảnh vật giá leo thang ở Mỹ hiện tại. Cuộc khủng hoảng năng lượng đã giúp các nhà máy lọc dầu Mỹ tăng lợi nhuận kỷ lục, nhưng Nhà Trắng khó có thể thuyết phục các doanh nghiệp mở rộng sản xuất nhằm giảm giá xăng dầu.

Tổng thống Biden ngày 15/6 gửi thư cho các tập đoàn dầu khí lớn của Mỹ, nói rằng họ đang vận hành với “tỷ suất lợi nhuận cao lịch sử” dù dân Mỹ phải đối mặt tình trạng giá xăng dầu tăng cao. Ông đe dọa sử dụng quyền lực khẩn cấp nếu họ không nỗ lực giảm giá xăng.

Trong khi đó, các tập đoàn cho biết họ đã tăng sản lượng trong nỗ lực bình ổn giá, song giá xăng còn chịu tác động từ thị trường thế giới, từ những động thái không nằm trong tầm kiểm soát của họ.