Theo thông tin mới nhất do Tập đoàn Đường sắt nhà nước Trung Quốc (CSRG) cung cấp, một số đoạn của tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu – Hạ Môn, tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên của Trung Quốc đã chính thức được chạy thử nghiệm.
Được biết, tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu – Hạ Môn có tổng chiều dài đạt 277,42km, nối các thành phố Phúc Châu, Hạ Môn và Chương Châu ở tỉnh Phúc Kiến.
Chuyến tàu vận hành thử nghiệm trên đoạn cầu vượt biển qua vịnh Tuyền Châu
Với vận tốc thiết kế tối đa lên tới 350km/giờ, sau khi tuyến đường sắt cao tốc đi vào vận hành chính thức, người dân có thể rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố Phúc Châu và Hạ Môn xuống chỉ còn 1 tiếng thay vì 2 tiếng như trước đây.
Việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc xuyên biển này bắt đầu từ tháng 9/2017, hoàn thành lắp đặt và kết nối toàn tuyến vào tháng 8/2022. Đội ngũ phụ trách đã thực hiện hàng loạt các bài kiểm tra như kiểm tra mối nối để đảm bảo tuyến đường đạt mọi yêu cầu về an toàn.
Trong năm nay, tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu – Hạ Môn dự kiến sẽ đi vào vận hành chính thức.
Tham khảo CGTN
Related posts:
Gỡ khó nguồn vật liệu cho các dự án giao thông vào Nghị quyết của Quốc hội
Mảng bất động sản hoạt động hiệu quả, Viglacera (VGC) lãi đậm, hoàn thành 51% kế hoạch lợi nhuận năm chỉ sau 1 quý
Quảng Trị: Sẽ “trảm” nhà thầu nếu gây trễ dự án kết nối hành lang Kinh tế Đông Tây
Mỹ kích hoạt lại hoạt động khai thác dầu khí trên đất công
Không chỉ Trung Quốc, quốc gia châu Á này cũng đang trở thành ‘ngọc sáng’, dự kiến bước vào thời kỳ bùng nổ đầu tư, hứa hẹn cùng nhau làm nên ‘bộ đôi’ kinh tế hàng đầu thế giới
Các cường quốc đang cạnh tranh gay gắt trong ‘cuộc chạy đua’ mới: Chi hàng chục tỷ USD để ‘tìm nước’, Trung Quốc đã sớm hoàn thành sứ mệnh
Trung Quốc sắp hoàn thành đường sắt cao tốc tới biên giới Việt – Trung
Thừa Thiên Huế tăng cường nhân sự làm thủ tục, hồ sơ dự án cho nhà đầu tư
Để lại một phản hồi