Nội dung chung

Ngày 29/3, tại Bà Rịa – Vũng Tàu, Cảng Gemalink tổ chức lễ đánh dấu 1 triệu TEU thông qua cảng sau một năm đi vào hoạt động.

Mức tăng trưởng này cao hơn tốc độ tăng trưởng của quý I/2021 và quý I/2020, cho thấy đà phục hồi kinh tế đang tiếp tục.

Dự án đầu tư công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre được khởi công xây dựng ngày 29/3/2022. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025.

Cầu Rạch Miễu 2 (nối Bến Tre và Tiền Giang) có chiều dài 17,6 km, tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác năm 2025.

Dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan giai đoạn 1 có quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m được khởi công từ năm 2013 với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng đã hoàn thành.

Mặt bằng giá trong nước vẫn cơ bản được kiểm soát nhưng áp lực lạm phát trong những tháng còn lại của năm khá lớn.

Để tạo sức bật cho Hải Phòng, địa phương này đang đẩy mạnh quy hoạch, chuẩn bị triển khai xây dựng nhiều công trình hạ tầng trọng điểm mới.

10 điểm mỏ mới (đất san lấp) sẽ phục vụ cho nhu cầu khai thác khoáng sản cung cấp cho Dự án đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Nha Trang – Cam Lâm.

Bộ Xây dựng sẽ tổng hợp kiến nghị, báo cáo Thủ tướng Chính phủ nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quản lý chi phí đầu tư xây dựng trong bối cảnh giá đầu vào các nguyên vật liệu tăng cao.

Tính đến ngày 20/3/2022, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt 8,9 tỷ USD. Trong khi đó, vốn giải ngân đạt 4,42 tỷ USD, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm 2021.

Lũy kế cho đến nay, các doanh nghiệp Việt Nam đã đăng ký đầu tư ra nước ngoài 21,43 tỷ USD. Thị trường đầu tư ra nước ngoài lớn nhất là Lào.

Tròn 2 năm thi công trong điều kiện giãn cách xã hội “Ai ở đâu, thì ở đó”, nút giao Trần Thị Lý đã vượt qua khó khăn, chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng sáng nay 28/3.

Nhiều chuyên gia cho rằng, Quảng Bình đang có lợi thế so với nhiều địa phương trên cả nước nhờ sở hữu các yếu tố hạ tầng cứng, trong đó phải kể đến các khu kinh tế, khu công nghiệp.

Thủ tướng đề nghị THACO mở rộng Cảng Chu Lai để đón được tàu lớn và làm con đường mới lên Tây Nguyên thẳng nhất có thể. Phía THACO cũng xin dùng toàn bộ bằng vốn của doanh nghiệp.

Dự án đầu tư xây dựng công trình Tuyến luồng vào khu bến cảng Thọ Quang, Đà Nẵng sẽ được đầu tư toàn bộ bằng nguồn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2021 – 2025.