Nội dung chung

Sáng nay (14/3), tại tỉnh Hưng Yên đã diễn ra Lễ khởi công dự án Khu công nghiệp số 5 thuộc KCN và đô thị dịch vụ Lý Thường Kiệt.

Đây là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT đặt ra cho Ban quản lý dự án đường sắt – đơn vị được giao lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt TP.HCM – Cần Thơ.

Chủ đầu tư nhiều dự án năng lượng tái tạo, dù đã đi vào vận hành hay chưa, đang rất lo lắng cho quá trình hoạt động của mình bởi việc mua điện hiện nay không dễ dàng.

Bộ Công thương đang thiết kế quy trình lựa chọn nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp không theo phương thức nào trong quy định của pháp luật về đầu tư.

Cần làm rõ trách nhiệm việc chậm tiến độ Dự án sân bay Long Thành, tránh đùn đẩy trách nhiệm. ACV khẩn trương hoàn thiện giải trình để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ

VEC cho rằng các vấn đề vướng mắc của Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành sớm được tháo gỡ trong tháng 3 và 4/2023, thì dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/9/2025.

Tuyến cao tốc từ Hữu Nghị đi Tân Thanh – Cốc Nam dài 17km chính là đoạn tuyến kết nối giữa cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.

Lãnh đạo tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đang khẩn trương chỉ đạo đốc thúc các ngành chức năng, địa phương và chủ đầu tư để sớm khởi công dự án Dự án cầu Đại Ngãi vào cuối quý II/2023.

Tỉnh Bình Định yêu cầu, hoàn thành thủ tục đấu thầu và triển khai lựa chọn nhà thầu trước ngày 31/3/2023; quá thời hạn trên sẽ điều chuyển kế hoạch vốn cho các dự án đảm bảo tiến độ.

Không chỉ phải cạnh tranh thu hút FDI với các nước trong khu vực như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia…, giờ đây, Việt Nam còn phải cạnh tranh với chính các nước “xuất khẩu” đầu tư. Áp lực cạnh tranh vì thế càng nặng nề hơn.

Đối thoại kinh tế cấp Phó thủ tướng Việt Nam – Hàn Quốc lần thứ hai đã mở ra cơ hội hợp tác kinh tế mới, sau khi hai nước nâng quan hệ lên Đối tác chiến lược toàn diện.

Bộ Giao thông – Vận tải và VEC đang khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc để khơi thông nguồn vốn nhằm sớm tái khởi động lại Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Việc kéo dài thời gian thi công từ 33 tháng lên tối thiểu 39 tháng là điều kiện quan trọng để khép lại quá trình đấu thầu gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Bình Định thu hút hơn 130.000 tỷ đồng đăng ký đầu tư vào Khu kinh tế Nhơn Hội; Hà Nội thu hút 36,7 triệu USD vốn FDI trong 2 tháng…Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.