Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc đạt công suất 10 triệu khách
Theo quy hoạch hiện nay, đến năm 2030, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cảng hàng không cấp 4E (theo ICAO), có thể tiếp nhận 7 triệu lượt hành khách/năm.
Theo quy hoạch hiện nay, đến năm 2030, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cảng hàng không cấp 4E (theo ICAO), có thể tiếp nhận 7 triệu lượt hành khách/năm.
Kiểm soát tốt dịch bệnh, Cà Mau đang quyết tâm khôi phục sản xuất, chuyển đổi số, phát huy các mô hình kinh tế hiệu quả và triển khai nhanh các nguồn vốn đầu tư nhằm tạo đà cho phục hồi tăng trưởng, tạo nguồn lực cho kinh tế địa phương.
Hơn 40 ngày phục vụ người dân lưu thông miễn phí (từ ngày 30/4/2022) đủ để các cơ quan liên quan có một cái nhìn tương đối toàn diện về tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
Sự cần thiết của 2 dự án đường vành đai không còn là vấn đề cần thảo luận nữa, thay vào đó là việc khai thác nguồn lực được từ không gian phát triển mà dự án sẽ mở ra.
Khi Chiến lược Hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2030 được Chính phủ chính thức ký ban hành, câu chuyện “tái định vị dòng vốn đầu tư” lại được đặt ra rõ ràng hơn bao giờ hết.
Thời gian thực hiện mỗi dự án điện gió ngoài khơi trung bình khoảng 8 năm, từ khâu chuẩn bị đến hoàn thành. Nhưng thực tế ở Việt Nam, có những dự án điện mất nhiều thời gian hơn.
Tiền đã có, nhưng vẫn bị kẹt chưa thể giải ngân vì còn khá nhiều “điểm nghẽn” cần giải tỏa.
Hoạt động đầu tư vào các khu công nghiệp của Việt Nam chủ yếu là từ các nước Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc… chưa thu hút được các nhà đầu tư lớn từ Châu Âu và Bắc Mỹ.
Đây là thông tin được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể liên quan đến việc hiện đại hóa tuyến đường sắt trên trục Bắc – Nam để chia sẻ áp lực cho các phương thức vận tải khác.
Nhiều nhà đầu tư đang “xí chỗ” lo ngại rằng, nếu đấu thầu chọn nhà phát triển ở thời gian này thì khó đạt mục tiêu có 7.000 MW điện gió ngoài khơi vào năm 2030.
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể liên quan đến tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí BOT giao thông trong phiên chất vấn sáng 9/6.
Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải thừa nhận các biện pháp điều chỉnh giá vật liệu xây dựng hiện nay chưa thể xử lý triệt để các khó khăn về tài chính của các đơn vị thi công.
Sau sự kiểm tra, đốc thúc của 6 Tổ công tác của Chính phủ, tình hình phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công có được cải thiện nhưng chưa nhiều, vẫn còn chậm.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Trần Văn Dũng vừa ký Quyết định số 1581/QĐ-UBND phê duyệt danh mục dự án mời gọi đầu tư năm 2022 trên địa bàn tỉnh Tiền Giang.
Tỉnh Khánh Hòa lại gia hạn di dời Dự án Khu nghỉ mát Evason Ana Mandara (bờ biển Nha Trang) đến hết tháng 6/2022.
Copyright © 2026 | babfx.com