Đầu tư 2.285 tỷ đồng xây 28 km đường cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn

Một đoạn đường Thái Nguyên – Chợ Mới được đưa vào khai thác từ năm 2016.

Ban quản lý dự án 2 vừa trình Bộ GTVT xem xét thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn.

Dự án có điểm đầu tại Km0+000 (điểm cuối tuyến của đường cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn; điểm cuối tại Km28+000 (giao cắt với Quốc lộ 3B, kết nối với điểm đầu Dự án đường Bắc Kạn – hồ Ba Bể), TP. Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn. Tổng chiều dài tuyến khoảng 28 km.

Theo đề xuất của Ban quản lý dự án 2, từ Km0+000 tương đương lý trình Km38+600 (lý trình đường cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới), tuyến đi về phía Tây tuyến đường hiện tại đi sát khu công nghiệp Thanh Bình (sát về phía bờ sông Cầu), chiều dài đoạn tuyến khoảng 3,8 km. Từ Km3+800 tuyến đi theo sườn đồi phía đông của Thôn Khuổi Tai, xã Thanh Thịnh, đi về phía Bắc men theo bờ sông qua các thôn Nà Giảo, Nà Ó thuộc địa phận xã Thanh Thịnh, tiếp tục men theo bờ sông đi qua các thôn Nà Bia, Nà Cắn thuộc xã Nông Hạ.

Tại đây, tuyến đổi hướng sang phía Tây Bắc và vượt sông Cầu và giao Quốc lộ 3 tại vị trí khoảng Km9+850. Sau khi vượt sông Cầu tuyến cắt vuông góc với đường tỉnh 259 (thôn Reo Dài, thôn Cao Thanh xã Nông Hạ) bám địa hình theo men theo suối Khuổi Quận. Từ Km12, tuyến tiếp tục men theo suối Quận, suối Rẹc, suối Nà Đon, suối Khau Rạ, suối Nông Thường, tuyến cắt qua xã Thanh Mai, xã Thanh Vận, thôn Pá Lải, thôn Nà Rẫy, thôn Nà Đon, thôn Pá Lải. Điểm cuối tuyến nằm trên phố Nông Quốc Chấn, TP. Bắc Cạn.

Ban quản lý dự án 2 đề xuất đầu tư Dự án theo quy mô đường cao tốc cấp 80, tốc độ 80 km/h; nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m; khổ cầu bằng khổ nền đường, trong giai đoạn 1 sẽ đầu tư với bề rộng nền đường 9 m, mặt đường rộng 8 m, đảm bảo khai thác toàn tuyến theo vận tốc thiết kế 80km/h, định hướng khai thác theo quy mô cao tốc khi hạn chế giao cắt dân sinh, các điểm kết nối tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn có kiểm soát.

Tổng mức đầu tư Dự án giai đoạn I là 2.285 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 1.765 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư được xác định là vốn Ngân sách Nhà nước. Nếu được phê duyệt, Dự án sẽ khởi công trong năm 2022, hoàn thành vào năm 2025.

Trước đó, tại Quyết định số 1676/QĐ – BGTVT về việc phê duyệt chủ trương đầu tưDự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn của Bộ GTVT, tổng mức đầu tư Dự án dự kiến 2.017 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, trong đó bố trí vốn trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 là 1.815,3 tỷ đồng.

Công trình khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.