Thủ tướng Hy Lạp xin người dân tha thứ sau thảm họa đường sắt

“Trên cương vị thủ tướng, tôi nợ tất cả mọi người, đặc biệt là người thân của các nạn nhân, một lời xin lỗi lớn”, Thủ tướng Kyriakos Mitsotakis viết trong thông điệp gửi tới quốc gia đăng trên Facebook.

“Ở Hy Lạp năm 2023, không thể có chuyện hai đoàn tàu chạy ngược chiều nhau trên cùng một đường ray mà không ai phát hiện”, ông cho biết thêm.

Đoàn tàu chở 350 khách từ Athens tới thành phố Thessaloniki, miền bắc Hy Lạp, tối 28/2 đâm vào tàu chở hàng khi vừa ra khỏi đường hầm ở Larissa, miền trung nước này. Cú đâm trực diện khiến ít nhất 57 người chết, đa số là sinh viên.

Theo phát ngôn viên chính phủ Hy Lạp Yiannis Economou, hai đoàn tàu đã chạy trên cùng đường ray vài km trước khi đâm trực diện. Công đoàn đường sắt nói rằng những thiếu sót về an toàn trên tuyến Athens – Thessaloniki đã diễn ra suốt nhiều năm.

“Chúng tôi không thể, không nên và sẽ không bao giờ che giấu lỗi lầm của con người”, ông nhấn mạnh.

Giám đốc nhà ga thành phố Larissa, nơi xảy ra vụ tai nạn, phải đối mặt với cáo buộc giết người do sơ suất và đã thừa nhận một số trách nhiệm trong lần ra tòa đầu tiên hồi cuối tuần qua, theo kênh truyền hình ERT, Hy Lạp. Mạng lưới đường sắt dài 2.550 km cũ kỹ của nước này đang rất cần được hiện đại hóa và lâu nay vẫn đối mặt không ít chỉ trích vì khâu quản lý yếu kém, thiết bị không phù hợp và chậm trễ bảo trì.

Vụ tai nạn khiến hàng loạt cuộc biểu tình lớn nổ ra trên khắp Hy Lạp, yêu cầu chính phủ chịu trách nhiệm. Hàng nghìn người biểu tình hôm 5/3 tập trung trước quốc hội Hy Lạp ở Athens. “Tội ác này sẽ không thể bị che đậy. Chúng tôi sẽ là tiếng nói của tất cả những người đã chết”, đám đông hô vang khi họ thả những quả bóng bay màu đen lên trời.

Một số cuộc đụng độ đã nổ ra giữa cảnh sát và đám đông trong các cuộc biểu tình ở Athens, Thessaloniki và Larissa. Dịch vụ đường sắt quốc gia đang bị đình trệ do công nhân đình công sau vụ tai nạn.

Thủ tướng Mitsotakis tuyên bố một ủy ban chuyên gia độc lập sẽ điều tra nguyên nhân sự việc. Ông cũng cho biết sẽ nhờ Ủy ban châu Âu (EC) và các nước khác trong Liên minh châu Âu (EU) hỗ trợ cải thiện hệ thống đường sắt.

“Tôi sẽ lập tức yêu cầu EC và các quốc gia thân thiện đóng góp phương án để cuối cùng chúng ta sẽ có được những chuyến tàu hiện đại”, ông nói. “Tôi sẽ đấu tranh để vận động thêm nguồn tài trợ từ cộng đồng nhằm duy trì và nhanh chóng nâng cấp mạng lưới đường sắt hiện nay”.