Nội dung chung

Thành phố Đà Nẵng yêu cầu rà soát, đôn đốc triển khai các dự án trọng điểm, báo cáo UBND Thành phố trước ngày 25/8/2022.

Bộ Công thương đề nghị Chính phủ có chỉ đạo để Bộ này có cơ sở rà soát, xem xét lại hợp đồng giữa EVN và các nhà đầu tư ở các dự án đã được công nhận COD.

Đến đầu tháng 8/2022, vẫn còn khoảng 0,8 triệu m3 vật liệu đất đắp tại các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, giai đoạn 2017 – 2020 chưa hoàn thành hồ sơ cấp giấy phép khai thác.

Không chỉ nhà thầu, mà các đơn vị đại diện chủ đầu tư cũng phải chịu trách nhiệm liên đới nếu không thúc tiến độ thi công và giải ngân tại các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Kết quả giải ngân vốn đầu tư công năm 2022 tỉnh Quảng Nam cao hơn trung bình cả nước, tuy nhiên vẫn không đạt yêu cầu đề ra.

Toàn bộ sản lượng điện từ dự án điện gió Monsoon sẽ được bán cho Việt Nam theo Hợp đồng mua bán điện 25 năm đã ký với EVN.

Đến thời điểm hiện tại, cơ bản Thủ tướng Chính phủ đã giao chi tiết kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương. Tuy nhiên, còn khoảng 355.483 tỷ đồng kế hoạch vốn phải báo cáo UBTVQH cho ý kiến trước khi phân bổ, giao kế hoạch…

Sau 7 tháng, giải ngân vốn đầu tư công của Quảng Ninh mới đạt hơn 40% kế hoạch năm. Đâu là điểm nghẽn và giải pháp nào để tỉnh tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ giải ngân?

Doanh nghiệp ồ ạt đầu tư điện mặt trời ký hợp đồng mua bán điện với các công ty điện lực rồi “ngược dòng” kêu cứu. Việc này được quy trách nhiệm cho ai và ai cứu nhà đầu tư?

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có liên quan hướng dẫn UBND tỉnh Hòa Bình việc thanh toán kinh phí thanh toán Hợp đồng Dự án BT đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai tập trung, phấn đấu cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng cho Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành trước ngày 30/8/2022.

Tỉnh Bình Dương đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án giao thông kết nối liên vùng để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

Hải Phòng sẽ tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo điều kiện cho các nhà đầu tư Hàn Quốc đến nghiên cứu, tìm hiểu cơ hội đầu tư.

Giai đoạn 2021 – 2025, kế hoạch vốn ngân sách trung ương đầu tư cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long là 86.000 tỷ đồng để triển khai 27 dự án giao thông.