Tiêm kích F-16 mài mũi xuống đường băng

Chiếc F-16C thuộc không đoàn tiêm kích số 114 của Vệ binh Quốc gia bang Nam Dakota, Mỹ, gặp sự cố sau khi kết thúc buổi bay huấn luyện và hạ cánh xuống sân bay Sioux Falls chiều 31/5.

Ảnh hiện trường cho thấy phần mũi chiếc F-16C chúc xuống mặt đất, càng đáp phía trước có thể bị gãy hoặc không mở trong sự cố. Một xe cứu hỏa được điều tới vị trí tiêm kích nằm trên đường băng.

Chưa rõ nguyên nhân của sự cố và mức độ hư hại của chiếc tiêm kích F-16C. Không đoàn 114 thông báo bộ phận ứng phó khẩn cấp đã kiểm tra và đưa phi công tiêm kích F-16C ra khỏi hiện trường, song không nêu rõ tình trạng của người này.

Đây là sự cố hạ cánh thứ hai mà không đoàn 114 ghi nhận trong chưa đầy một tháng. Ngày 11/5, một tiêm kích F-16 khác của không đoàn 114 cũng bị chúi mũi xuống đường băng khi hạ cánh tại sân bay Sioux Falls. Vụ tai nạn không gây nguy hiểm cho phi công hay các đơn vị mặt đất.

Các đơn vị quân đội Mỹ vận hành F-16 đã ghi nhận nhiều vấn đề liên quan đến thiết bị hạ cánh của tiêm kích. Theo Air Force Magazine, các sự cố sập càng hạ cánh của tiêm kích F-16C bắt đầu được báo cáo từ cuối thập niên 1990 và đến nay chưa được giải quyết triệt để.

Không quân Mỹ hồi tháng 3/2019 yêu cầu thay thế thiết bị hạ cánh và bộ phận hỗ trợ trên tất cả tiêm kích F-16C/D, biến thể Block 40, 42, 50 và 52. Tuy nhiên, không rõ tất cả tiêm kích F-16 thuộc không đoàn 114 đã được thay thế thiết bị hạ cánh hay chưa.

Tiêm kích đa năng F-16 do General Dynamics phát triển từ những năm 1970, được Mỹ và các đồng minh sử dụng. F-16 có thể đạt tốc độ tối đa 2.121 km/h ở độ cao 12.000 m, trần bay tối đa 18.000 m với tầm hoạt động 546 km. F-16 được trang bị một pháo 6 nòng 20 mm, 11 giá treo có thể mang theo 7,7 tấn vũ khí.