Chốt cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Ảnh minh họa.

Đây là nội dung quan trọng nhất tại công văn số 658/TTg – CN vừa được Văn phòng Chính phủ gửi Bộ Giao thông – Vận tải, UBND các tỉnh: Bình Phước và Đắk Nông.

Tại công văn này, Văn phòng Chính phủ cho biết là Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đồng ý giao UBND tỉnh Bình Phước làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự ánđầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức PPP như đề nghị của Bộ Giao thông – Vận tải và UBND tỉnh Bình Phước – Đắk Nông.

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Phước chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông – Vận tải, UBND tỉnh Đắk Nông và các cơ quan liên quan triển khai Dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả, đúng quy định pháp luật, không để xảy ra tiêu cực, thất thoát, lãng phí trong quá trình thực hiện.

Trước đó, Bộ Giao thông – Vận tải đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh Bình Phước làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc -Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức PPP.

Theo Bộ Giao thông – Vận tải, hiện nay, việc giao địa phương là cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký kết hợp đồng dự án PPP đã được pháp luật cho phép.

Trong thực tế, một số địa phương được giao quản lý, triển khai đầu tư đường bộ cao tốc đã tạo được tính chủ động, kịp thời trong giải quyết, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh về giải phóng mặt bằng, nguồn cung cấp vật liệu xây dựng, công tác thu phí hoàn vốn…

“Trong điều kiện nguồn ngân sách nhà nước còn hạn chế, đề xuất của UBND tỉnh Bình Phước và UBND tỉnh Đắk Nông đã thể hiện trách nhiệm cao đối với công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải nói chung, phát triển kinh tế – xã hội khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ nói riêng”, lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km từ Gia Nghĩa đến ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông – Bình Phước), tỉnh Bình Phước (102 km từ ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông – Bình Phước đến Chơn Thành).

Tuyến có điểm đầu tại khu vực TP. Gia Nghĩa tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành tỉnh Bình Phước, kết nối với điểm đầu của cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) và điểm cuối của cao tốc TP. HCM – Chơn Thành.

Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, 2021 – 2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80 – 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng.

Hiện nay, Bộ Giao thông – Vận tải đã giao Liên danh Vingroup – Techcombank chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành theo phương thức PPP.