Máy bay hạ cánh với lỗ thủng trên thân

Sau khi chuyến bay số hiệu EK430 của hãng hàng không Emirates khởi hành được 45 phút từ Dubai, UAE ngày 1/7, hành khách nghe thấy một tiếng nổ lớn. Patrick, người có mặt trên máy bay, cho biết phi hành đoàn tỏ ra bình tĩnh.

“Có một tiếng nổ lớn, tôi cũng cảm thấy nó từ sàn khoang”, Patrick nói. “Thành viên phi hành đoàn khi đó bình tĩnh, dừng dịch vụ phục vụ ăn uống, nghe điện thoại và kiểm tra cánh, động cơ máy bay.

Chiếc Airbus A380 hạ cánh xuống sân bay quốc tế Brisbane, Australia ngày 2/7, sau hành trình kéo dài 14 giờ. Lúc này, hành khách mới phát hiện có một lỗ thủng bên thân trái.

Hành khách tên Cris cho biết sau khi tiếng nổ vang lên, chặng đường còn lại của chuyến bay diễn ra suôn sẻ, đồng thời tỏ ra ngạc nhiên về lỗ hổng. “Trước lúc hạ cánh, họ thông báo đổi đường băng và nhờ một kỹ sư kiểm tra máy bay”, Cris cho biết.

Hãng hàng không Emirates sau đó ra tuyên bố cho biết máy bay đã gặp lỗi kỹ thuật. Một trong số 22 lốp bị nổ trong quá trình di chuyển, khiến bulong tách ra và gây hư hỏng một phần hệ thống chắn khí động học, là lớp ngoài cùng của máy bay. “Không có bất kỳ tác động nào đến thân trong, khung hay cấu trúc của máy bay”, phát ngôn viên của hãng khẳng định.

“Máy bay đã hạ cánh an toàn và đúng với lịch trình, song sẽ phải ở lại Brisbane để đánh giá và sửa chữa”, người này nói thêm.

Airbus A380 là dòng máy bay chở khách lớn nhất từng được chế tạo, tính theo công suất và khối lượng, với hai tầng, sức chứa tới hơn 800 khách. A380 có chiều cao 24,09 m, sải cánh 79,75m, rộng 7,14 m, trong đó cabin rộng 6,5 m. Trọng tải cất cánh tối đa là hơn 575.000 kg, khoang chở hàng có thể tích tới 175,2 m3. Máy bay vận hành tốc độ trung bình 903 km/h, đạt tối đa 945 km/h và có thể bay liên tục 15.400 km mà không cần hạ cánh.