Nội dung chung

Giai đoạn 2016-2020, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân của tỉnh Bình Dương đạt 9,1%/năm, cao hơn gấp 1,52 lần tăng trưởng cả nước.

Dự án xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa sẽ được đầu tư bằng vốn đầu tư công.

Để đạt được mốc tiến độ này, Bộ Quốc phòng và UBND TP. HCM phải bàn giao khoảng 28 ha mặt bằng để thực hiện Dự án nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng 7/2022.

Cienco6 – Coteccons – Thuận Việt là những nhà đầu tư trong nước mới nhất đệ đơn xin đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương theo phương thức PPP.

Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Đồng Văn Thanh khẳng định, Hậu Giang đang hội tụ các điều kiện về “thiên thời, địa lợi, nhân hòa”, nhà đầu tư sẽ được tạo điều kiện tốt nhất khi đến với tỉnh.

Là đô thị trung tâm của vùng Tây sông Hậu, TP. Vị Thanh có vị trí thuận lợi, giàu tiềm năng phát triển kinh tế – xã hội, văn hóa du lịch và kết nối liên vùng.

Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ về việc đánh giá toàn diện về thực trạng và vướng mắc của Dự án Khu đô thị Làng Đại học Đà Nẵng, UBND TP. Đà Nẵng đã có báo cáo.

Tận dụng lợi thế cửa ngõ của tỉnh Hậu Giang, hạ tầng ngày càng hoàn thiện…, huyện Châu Thành đang tập trung nguồn lực thu hút đầu tư, tạo sức bật mới cho phục hồi và tăng trưởng kinh tế.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có buổi làm việc với các tỉnh, thành phố về triển khai tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng.

Hơn 1.800 tỷ đồng vốn đối ứng để hoàn thiện các phần việc còn lại của Dự án Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành nhiều khả năng sẽ do chủ đầu tư tự cân đối, bố trí.

Với quyết định liên quan đến đất rừng, đất lúa của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã có điểm tựa để đẩy nhanh tiến độ.

Dự án Nhà máy điện gió Nhơn Hội 2 đã hòa lưới nhưng chưa được vận hành phát điện thương mại.

TP.HCM dự kiến bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án đường vành đai 3 theo nhiều phương án khác nhau, bao gồm cả phương án đất đổi đất.

Tỉnh Nam Định về đẩy mạnh cải cách hành chính, nâng cao năng lực cạnh tranh, xúc tiến và thu hút đầu tư.

Bộ Giao thông – Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ không làm đường qua cầu Mã Đã (Đồng Nai), bởi không chỉ “đốt” ngân sách lớn, mà còn phạm nhiều luật, ảnh hưởng uy tín của Việt Nam…